Taille de pneus...

Je voudrai changer de taille de pneus a l'avant:
Actuellement, j'ai du 195/60X15, j'aimerai monter en hauteur mais pas en largeur, voir diminuer juste un peu la largeur... et tous ça sans me retrouver avec du pneus de camionettes
Vos avis

Pourquoi monter en hauteur?
Je suis pas persuadé que soit mieux
Par contre si tu passe en 195/55/15
Sa devrait le faire
Apres si vraiment tu veux monter tu doit pouvoir monter du 195/65/15

pour diminuer en largueur j'ai un pneu neuf en 185/60R15 a ta dispo si tu veux

BOYDSTER a écrit:

tu doit pouvoir monter du 195/65/15

ça c'est ce que j'ai sur le caddy

195/55X15, je descend en hauteur de profile, c'est pas bon, mais je pense que je ne vais pas toucher la largeur et passer en 195/65X15 histoire de gagné un peu en hauteur...là, c'est trop bas devant ... Je viens déjà de remplacé les ressorts par des plus long de 2cms, je vais voir dans la semaine ce que ça donne une fois monté

mais tu veux juste gagner en hauteur total en faite ??
le probleme après si tu augmente ton diametre, tu compteur rique d'etre faux...........
enfin sur les caisses moderne c'est comme ça.
en meme temps t'es en miles

...et le compteur est pris sur la boite ... qui entraine les roue arrières, tu te rappele plus ... là, c'est a l'avant que je veux monté un poil

Toute façon, même en miles il est faut

au l'abruti que je fais

c'est ça de penser à 50 milles choses en meme temps
on dit des conneries grosse comme je sais meme pas en plus

195/65/15 y'en a partout..ma femme roule avec une peugeot 605, et c'est la monte d'origine....dispo toutes marques et donc tout prix !..

Oui, c'est ce que je viens de voir sur une pub/promo: 50,90 euros le pneu en Good-Year

le freinage c est en pourcentage plus sur le train avant ?
donc si tu descend en largeur est ce que tu risque pas de te retrouver
a piler et manger du pneus avant ?
mon pote en matford était en 145 15 a l avant à l achat ya 10 ans déja , ça fait p être beau
mais question tenue de route et freinage ... il est monté en 185 15 maintenant depuis quelques années
et ça semble mieux freiner sans piler
peut etre une autre approche entre look et fiabilité
à suivre ....
je pense aussi aux prix des pneus .... les plus courant en monte sur les voitures de tout les
jours sont p être les plus facile a trouver en neuf ou occaz , à un prix correct
maIs c est vrai que c est pas pour les kilometres que l on fait dans l année ....
c est un vehicule de loisir donc c est pas une grosse usure annuelle
reste a savoir ce qui peux passer dans les ailes ...
bon topic que celui ci

Voilà, c'est fait ... alors pour info, les pneus US n'ont pas les même tailles que chez nous ... j'ai mis du 195 a la place du 195, je devrais me retrouver avec la même largeur .... et bien non, je suis plus étroit, c'est vraiment flagrant ... et en hauteur je suis passé de 60 a 65 et c'est bien plus haut en effet

Je monte les roues demain soir et redescend la bestiole histoire de voir ce que ça donne ... là, il y a de la sculpture par rapport aux autres, ça devrait tenir mieux

pourtant c'est du cul qu'il chasse

si le pneux avant son rincé, le comportement, meme sans glisser peut etre désagréable au volant...
enfin moi je suis pas expert automobile, mais je peut te dire qu'un pneu mal usé à l'avant en tenu de route, tu le sens, mais dans le volent, au niveau vibration, c'est catastrophe.......