alternateur et charge de batterie , petit probleme

J ai eu le probleme et je l ai résolu mais j ai du mal a l expliquer

*voila :
pour que l alternateur charge la batterie avec 14 volts il existe un fil qui est relié au tableau de bord avec une diode , sinon l alternateur ne charge pas
Ce fil va d ou à ou ?
Et passe par ou ?
Je n ai pas mon auto sous la main et je n arrive pas a l expliquer à un copain
Qui charge sa batterie en 12.3 volts en ce moment
Avez-vous eut ce probleme et pouvez vous m indiquer les connections a faire ?
Merci

ca doit être ton fil d'excitation ( pour l'alternateur ) normalement c'est un + après contact , qui lorsque l'alternateur ne tourne pas allume ton témoin batterie ( par retour de masse ) et des qu'il tourne l'éteint car l'alternateur charge, sinon c'est qu'il y a un problème de charge avec l'alternateur !

ok
merci pour ta réponse

jean no je vais changer ton pseudo

ce sera plus jean no66, mais jean no les bons tuyaux

pourquoi tu dit ca ?
je suis mécano aussi ( des fois ... souvent même !! ) et puis les circuit électrique de mes caisse ben... c'est moi qui les fais et jamais de problème !

y'aurait pas une vague comparaison avec un huggy les bons tuyaux !!! aller, chercher dans les souvenirs !!..