Rails Ford (suite)

Après les rails de modele B 1932,la suite logique : le modèle C 1933-34

Mais tu ne t'arrète jamais toi ? .....

et si tu nous en disait un peu plus : caisonné ? combien de morceaux ? découpe laser ? d'aprés modèle original ? écrous prisonniers déjà installés ? épaisseur des toles ? etc etc etc ....

Vu à la vitesse ou tu vas je m'incrit en preum's sur la liste pour le coupé 3 fenètres en tole que tu ne vas pas manquer de nous sortir .... la semaine prochaine ! .. n'est-ce pas ?

Beau job , comme d'hab , encore bravo .

T'as recuperer une carrosserie a mettre dessus

FXB a écrit:

Mais tu ne t'arrète jamais toi ? .....

et si tu nous en disait un peu plus : caisonné ? combien de morceaux ? découpe laser ? d'aprés modèle original ? écrous prisonniers déjà installés ? épaisseur des toles ? etc etc etc ....

Vu à la vitesse ou tu vas je m'incrit en preum's sur la liste pour le coupé 3 fenètres en tole que tu ne vas pas manquer de nous sortir .... la semaine prochaine ! .. n'est-ce pas ?

Beau job , comme d'hab , encore bravo .

Si je m'arrete je vais m'ennuyer

sinon faits sur le meme principe que les rails de 32,flancs faits en 3 morceaux découpés au plasma a boxer après avoir posé les traverses.

Entierrement home made a partir d'une feuille de tole et dessiné selon le plan "wescott"

Je note pour la commande du coupé 3 fenetre mais il va y avoir du délai

stephane-rod a écrit:

T'as recuperer une carrosserie a mettre dessus

Non,c'est juste une commande ,je ne fait que les rails

Cool

tu fais les traverse aussi????

sinon, tu t'en sort avec tes patés de sable

Ca bosse dans tous les sens en Bretagne , joli les rails

après tu rétrograde, tu passe au ford 30, 29, etc...et puis tu fini pour les premiers T !!

joli travail encore..

Schoum a écrit:

Cool

tu fais les traverse aussi????

sinon, tu t'en sort avec tes patés de sable

Pour l'instant je ne me suis pas attaqué aux traverses mais ça pourrais venir

Sinon j'ai abandonné pour le paté de sable,j'arrive pas a démouler la deuxième partie (trop gros et lourd)

hot import a écrit:

après tu rétrograde, tu passe au ford 30, 29, etc...et puis tu fini pour les premiers T !!

joli travail encore..

Ca va etre plus facile alors

Très beau boulot ... si je trouve une caisse de 34 sedan ( mon rêve absolu même si les coupé 40's me font rêver aussi), je te passe commande ensuite
Tu maitrise la fabrication, tu as suffisament de patience pour le faire, car j'imagine cela assez long et "fastidieux", bref, grand bravo

Quoi dire ? Tu me troues le cul !

EL TEX a écrit:

Quoi dire ? Tu me troues le cul !

parce qu'il était pas déja troué ?......

Tu peut aussi reproduire les petits cartons gris qui vont avec les rails ?

Y'a plus qu'a faire un beau chassis

C'est parfait cool repro

pour les chateau de sable sagit il des fameux phares

bobo a écrit:

C'est parfait cool repro

pour les chateau de sable sagit il des fameux phares

Non,les phares ça ira sans problème

c'était un peu plus gros

Ok je l'ais avait oublier ceux la
Ca ne ce passe pas comme tu veus
j'ai un belle enjo moi

Pour l'enjo l'espion peu en temoigner

Le problème c'est que je n'arrive pas a sortir la deuxième partie du moule,il faudrait que l'interieur du tambour soit conique pour que ça sorte et ça fait une très grosse masse de sable tres lourde donc du coup j'ai laissé tomber

Pour l'enjo,pas de soucis

tu coules l'exterrieur et apres t'usine l'interrieur
enfin ci c'est possible

bobo a écrit:

Pour l'enjo l'espion peu en temoigner

vi il est presque beau

je reviens sur ton moule de tambour !..

ta seconde partie , est 'elle solide d'elle même ou tombe t'elle en poussière ?.

s'il elle se tient, il te faudrait a ce moment là y adjoindre un " chassis " dedans qui te permettrait de la lever avec une chèvre par exemple, non ? ou alors faire une seconde partie vouée a la destruction que tu casse après refroidissement..

je dit ça, après j'en sais pas plus...parce que l'idée est bonne de reproduire des tambours comme ça...


autrement, l'idée d'usiner correctement l'intérieur est excellente, sur un tour, c'est faisable ( tu le sais ! ), reste que ça vas prendre du temps, voilà tout ..

le couler d'un bloc ferais beaucoup trop de matière et de "tassement" au refroidissement.

Sinon bien évidement il y a une structure dans la partie superieure du moule afin de le soutenir et le moule est un moule perdu lié a etre détruit après que la pièce soit coulée.