Un truc à la con....

Ma panne n'est pas sur un rod ou un custom mais je me lance quand même :
Ce matin, je battais la campagne à bord de ma fidèle 403. Malgré une légère pluie, le moral était au beau fixe ! Donc, je roulais tranquille, mes essuie-glaces battant la mesure à leur rythme. Lorsque tout à coup, ces derniers s'arrêtent en plein milieu du pare-brise ! Super look, on dirait une voiture de promosport mais question efficacité, ça laisse à désirer ! Je rentre tout de même chez moi et inspection :
Pas de fusible grillé ! Une idée me vient alors; j'enlève mes essuie-glaces de façon à laisser que la petite roue crantée, à la Californienne, quoi ! Et là, surprise, ça marche ! Mais dès que je remets l'ensemble, ça ne fonctionne plus !?
Mon moteur d'essuie-glace n'est plus assez puissant pour entrainer l'ensemble ?
Je précise que j'avais bricolé mes essuie-glaces avant de partir, y aurait-il un rapport ?

Voilà, je vous remercie d'avance......

Tres etrange ! essaie le mode ficelle

Si c'est pour dire des bêtises, je peux le faire moi-même...

DSL t'as pas fils de masse debrancher des fois ou qui a 1 contact tres faible

ou trop de graisse dans le moteur en chauffant fait forcé celui ci

ou une biellette de renvoi en peux dure , ou tordu ?

t'as bricolé quoi ? les balais caoutchoux et leur bras ou le mécanisme avec le moteur ?

si ça marche sans les balais, c'est que ça force moins, du coup la pression du ressort ( du bras de balai ) engendre sur le moteur une retenue anormale ( ? )..pour ma part ça vient du moteur ( 6 ou 12 V ? ), une fatigue de celui ci l'empèche de faire son taf correctement..( l'age y joue forcement ! ).

j'ai eu le soucis sur ma 4L de 71a l'époque, j'ai changer l'ensemble, et plus de soucis..

a defaut commence par regarder l'ensemble de la connectique ( vert de gris sur les fils ) , puis jette un oeil au bobinage du moteur, son état t'en dira long sur ses capacités...

Je n'avais pas toucher au moteur avant de partir, juste les essuie-glaces. Maintenant, je sais ce que je vais faire aujourd'hui !
Merci !

mais qu'as tu donc fait 5l d'essence et une allumette

Je n'arrive même pas à démonter complètement ce foutu moteur !! Quelle buse......

De toute façon pour l'afrique ils ont pas beusoin d'essuis glaces

bobo a écrit:

De toute façon pour l'afrique ils ont pas beusoin d'essuis glaces

Jaloux, tu aimerais bien avoir une 403, tu peux le dire, ce n'est pas une honte !!

Après démontage et nettoyage de 50 ans de graisse, de rouille etc.....ça marche !!!
Merci !

ha, quand même !! t'aura m'y le temps !! pour un simple moteur d'essui glace !!!

Effectivement, pour faire plus compliqué, c'est pas gagné...

tu vois quand tu veux et surtout quand tu ecoutes les v...x

EL TEX a écrit:

Après démontage et nettoyage de 50 ans de graisse, de rouille etc.....ça marche !!!
Merci !

j'en était sur que l'age y jouait .. bonne pluie !!

vdett 51 a écrit:

tu vois quand tu veux et surtout quand tu ecoutes les v...x

J'écoute, je regarde bref, j'apprends !
A 60 ans, je serais peut-être opérationnel ?

Hier, 200 bornes sous la pluie ! Finalement, ça marche mais à condition de ne pas tomber en dessous de 90 / 100 km/h !!!