moteur

stephane-rod a écrit:

merci pour ces renseignements , mais 2500 euros
encore merci

sinon, j'ai vu ça sur ebay !!

http://cgi.ebay.fr/moteur-v8-4-6l_W0QQitemZ300255957960QQcmdZViewItem?hash=item300255957960&_trkparms=72%3A882|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

[quote="dingo-403"]Ba en fait P'pa trouvais sa bizarre un V6 2L car normalement c'est des 2,5L chez Alfa, enfin d'après ses dires, j'ai pas cherché plus que ca en faite

non non dingo les V6 alfa on existé en 2L sur la première génération de GT et en version turbo sur les 166 petit photo


des moteur très nerveux et très solide avec un minimum d'entretient

perso je préfère la patate d'un V6 Alfa à un PRV

hot import a écrit:

stephane-rod a écrit:

merci pour ces renseignements , mais 2500 euros
encore merci

sinon, j'ai vu ça sur ebay !!

http://cgi.ebay.fr/moteur-v8-4-6l_W0QQitemZ300255957960QQcmdZViewItem?hash=item300255957960&_trkparms=72%3A882|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

attention aux culasses sur ces modèle elle on tendance à sse deformer et à bouffer du liquide de refroidissement

j'en suis un autre monté sur une chevrolet 56 UN MOdele GM 4l3
ils ont le même probleme ?

[quote="rod92"]

dingo-403 a écrit:

Ba en fait P'pa trouvais sa bizarre un V6 2L

non non dingo les V6 alfa on existé en 2L sur la première génération de GT et en version turbo sur les 166 petit photo

merci pour l'info rod 92 !!! je ne connaissez pas ce V6 en 2L turbo ?

je serais moins c.o.n se soir !!!

Ok Rod92
Maintenant je le sait Sur je le V6 Alfa doit envoyé du boudin j'ai déja hate de me faire la mains sur le 1.6L
Le PRV c'est l'occas du moment je trouve que sa fait pas chère, et dans ma 403 il rentre a l'aise

j'y passe demain ou mercredi pour le prv mon cher !!! je note et transcrit ici ensuite !...

stephane-rod a écrit:

j'en suis un autre monté sur une chevrolet 56 UN MOdele GM 4l3
ils ont le même probleme ?

Non pas à ma connaissance mais après il faut voir à qui tu l'achète
car je connais des gas qui te pète un moteur parce qu'il ont oublier de mettre de l'huile après une vidange

bon, des news ...;trop de graisse ( joints de cache culbu foutu ) et poussière partout dessus..pas de tenue appropriée, donc pas facile de voir exactement les numéros...ils sont en tout et pour tout identiques au mien.celui avec la boite vient d'une 604 sti de 85 ou 6..logiquement un 2.7 L....

l'autre n'a plus aucune plaquettes ( il est tout propre !! et repeint ! )..posé sur un support acier, comme ci il était là pour présenté ou faire tourné autre chose...genre école cap ou bep méca...mais pareil, injection identique au mien, comme la pompe de DA...2.7 L ?

ensuite , je m'arrange pour les prix, ou rajout de quelques trucs en plus a l'as... alu, acier, cuivre, pièces diverses, etc...

le 2 eme doit être un moteur renault , vue qu'il y a une pompe cotés BV.
le premier peut être aussi un 2.8L il sont apparue en 84 !

Merci Hot c'est cool d'avoir un peut plus d'infos