Ford A 31...

Je n'ai pas l'habitude de faire ça, en général chacun se débrouille pour trouver son bonheur, mais il y a là une occasion à saisir :

http://www.nsra.org.uk/newforum/showthread.php?t=46271

Si je n'avais pas le mien, je craquais direct, conduite a gauche, V8 Ford, essieu rigide ... encore du boulot a faire dessus mais c'est un bon plan je pense

J'espère simplement que personne ici n'était déjà dessus auquel cas j'aurai juste un peu mis la merde et je m'en excuse


Par contre, à ceux qui ont cru en lisant le titre que je vendais le mien .... c'est pas encore pour maintenant

J'ai quelqu'un qui pourrais etre interressé mais je ne peut pas ouvrir les photos ,tu pourrais me les envoyer

Patrick a écrit:

Par contre, à ceux qui ont cru en lisant le titre que je vendais le mien .... c'est pas encore pour maintenant

Bah j'y ai crû

... bah dis toi qu'en attendant, tous ce que je fait dessus c'est pour ton investissement futur

y a moyen de traduire ça pour moi ???

most internals were new has damage to bores

moi aussi je cherche ce genre de rod pour mon client.
par contre faut trouver un carton... quoique

Patrick a écrit:

... bah dis toi qu'en attendant, tous ce que je fait dessus c'est pour ton investissement futur

"Les pièces internes moteur sont neuve en raison de problème de cylindre" ... enfin je pense que c'est ça ...
Au vu du prix, et même s'il y a du boulot pour le finir ça laisse un peu de budget pour trouver ce qui va bien pour rouler de ce côté ci du "channel"

laurent a écrit:

Patrick a écrit:

... bah dis toi qu'en attendant, tous ce que je fait dessus c'est pour ton investissement futur

...je me demande même si je vais pas te faire participer aux frais d'ailleurs

Je ne veus pas casser le truc mais il a pas mal de truc a reprendre la dessus il
faut quand même etre de la partie
si tout a ete soudé comme la barre panhard
1 fois de plus ça ne fait que justifier le savoir faire anglais

bobo a écrit:

Je ne veus pas casser le truc mais il a pas mal de truc a reprendre la dessus il
faut quand même etre de la partie
si tout a ete soudé comme la barre panhard
1 fois de plus ça ne fait que justifier le savoir faire anglais

C'est bizarre, j'étais sûr de ta réponse.........

Je suis d'accord Bobo , mais la c'est le prix de la coque et du chassis made in "Yorkshire Street Rod" ,plus la mécanique ... c'est sur que le dessous du chassis est à chier ... mais quand on regarde bien, sur le mien, à part la coque et le chassis en lesquels je peux avoir confiance, le reste, si je n'avais pas repris tous ça, c'était quasi pareil

Je reste convaincu que c'est un bon plan

Oui Patrick d'ou ma réponce : il faut etre de la partie un minimum si tu donne ça a l'espion
a par le regarder il n'en feras rien
Je n'ai pas vu le tarif de ce 31 donc ... j'ai juste regarder tes photos

méchant

tu taff demain matin

bobo a écrit:

Oui Patrick d'ou ma réponce : il faut etre de la partie un minimum si tu donne ça a l'espion
a par le regarder il n'en feras rien
Je n'ai pas vu le tarif de ce 31 donc ... j'ai juste regarder tes photos

A peine 6000 Livres

mise d'applomg +rapatriement +paplar et le reste et t'en bouf autant voir plus ,donc bien calculer la chose sur je genre de projet,enfin c'est mon avis.
Bon je

laurent a écrit:

A peine 6000 Livres

si tu fait le taf toi même ça reste abordable effectivement mais il reste beaucoup a investir encore
Apres si , comme l'espion tu es plein au ass ,alors oui tu delègue le boulot et tu fait
le chèque a la fin ou tout les mois comme tu veus
Oui ça reste interressant pour quelqu'un comme Patrick qui ne reste pas les 2 pieds dans le même
sabot

OUI l'espion je travaille demain Why

vrouummmm livraison demain matin vrouuummmm pas de speedway encore bref

vdett 51 a écrit:

mise d'applomg +rapatriement +paplar et le reste et t'en bouf autant voir plus ,donc bien calculer la chose sur je genre de projet,enfin c'est mon avis.
Bon je

Oui mais si t'achetes la caisse neuve il te faudra la rapatrier le chassis auss ext ext...
La base est bonne efectivement et pas chére pour quelqu'un qui veut un rod en plastoque
il faut comparer ce quiest comparable
un sedan tole coute le même prix en france sans le chassis ni la mecanic
oui ça reste un bon coup quand même pour un gaz qui n'a pas 2 mains gauche