Break Chrysler Le Baron 79 ...

Impossible de trouver la motivation pour le terminer je mets donc en vente mon break dans l'état, c'est à dire restauré à 85%, avec un grand nombre de pièces neuves, un moteur refait, une peinture neuve .
Reste à faire l'échappement ( il y en a un en place mais pas top) , refaire un ciel de toit intérieur, finaliser le remontage de quelques bricoles, et quatres pneus dignes de ce nom ... je fourni le reste des pièces non monter: freins arrières et amortisseurs gonflables ( pas des air-bags, c'est juste pour tracter et garder une assiette correcte)





faites un visionnage là pour vous rendre compte: https://hotrodpleasure.1fr1.net/t265-projet-patrick-2

J'en veux 6000 euros, ce qui me parait réaliste au regard du job fait

pas vu en vrai, pourtant il ne devait etre loin

mais oui c'est vrai que au vu des photos de la restauration, ça me parait plus que raisonabl comme tarif

Tiens , on en a parlé il n'y a pas longtemps , bonne vente Patrick

bonne vente !

Petit Up   
Quelques photos de l'intérieur, qui a pris la poussière   
 

 

 

 
Une vue, certe impressionnante, du ciel de toit qui est à faire: c'était une espèce de carton formé avec un tissus basique collé dessus mais tout est HS donc le mieux est de faire un ciel tendu sur des "baleines" ...
 

 

 
4500 euros possibilité de négocier, dans la mesure du raisonnable; je sais que je ne le terminerais jamais, mais je ne vais pas non plus le brader  

Tu le vend non fini, il me semble avoir entendu parlé de ça



T'aurais pas une idée derrière la tête toi!!!!!!!!!!!!!

Voilà, le break est parti dans une autre famille, il a de la chance il est bien tombé

Un petit pincement quand même, surtout au regard de tout le boulot fait dessus, mais bon, j'avais vraiment perdu tout espoir de retrouver de la motivation pour le terminé et, actuellement, c'est plutôt de place que j'avais besoin dans l'atelier

Tout vient à point à qui sait attendre

Ca, pour avoir attendu, j'ai attendu ... en d'autres temps c'est un 37 qui trônerait peut-être dans l'atelier ...et mon problème de place aurait sans doute été moins prioritaire d'un coup