" 2nd Breizh Road Tour"...

chouette compte-rendu Patrick, vivement la suite !

Concernant la barquette à Schoum, j'ai vraiment eu l'impression d'avoir loupé un wagon lorsque le sujet est venu dans la conversation samedi et je n'ai pas osé approfondir le sujet mais maintenant je réclame moi aussi un peu plus de détails !

Est-il vraiment néccessaire de parler du camping à Angoulins
Sur ce point je souhaite vous faire mes excuses car il est vrai que c'est très "vétuste"



C'est le second point a revoir pour l'an prochain, c'est impératif









Le port d'Augoulins étant devenu trop petit pour recevoir les participants du BRT cette année, nous sommes aller au port des Boucholeurs pour la petite scéance photos souvenirs



Un magnifique soleil sur la marée basse, magnifique





Chacun y va de sa technique pour avoir le meilleur cliché





Breizh Road Tour, OK, mais également "Roadrunners"





Il faut hélas penser au retour, et après un déjeuner chez "Suzette" nous quitterons Chatelaillon-plage vers 15h30, en espérant encore profiter du retour pour passer un bon moment ensemble

... A suivre...

Patrick a écrit:

Est-il vraiment néccessaire de parler du camping à Angoulins
Sur ce point je souhaite vous faire mes excuses car il est vrai que c'est très "vétuste"
C'est le second point a revoir pour l'an prochain, c'est impératif

Heu , tu es excusé Patrick mais je suis entièrement d'accord avec toi , Jack37 et sa moitié n'ont pas passé une super nuit , désolé aussi de les avoir entrainé là-dedans

Et voilà, on fait le plein et on prend la route du retour, là, ça sent bien la fin



D'autres ont aussi beaucoup de route à faire, comme Jean Marie qui est venu de Biarritz au volant de sont magnifique 32 roadster



D'autre aussi, au volant de leur 27 ... enfin, de leur Mercedes tractant le 27 ...petit joueur FXB ...




Je te taquine mon ami, l'essentiel étant d'être venu nous honoré de ta présence chez "Suzette" ... c'est toujours un plaisir de te voir

Si les autos consomment de l'essence, certains conducteurs et co-pilote consomment ...du tabac

A l'occasion d'un "ravitaillement" on en profite pour faire une dernière, ou presque, photo de "famille"





Puis, au environ de Nantes, un dernier arrêt pour se dire au revoir ...



... dans quelques kilomètres, le "Hoodride" et son équipage prendront la route de Lorient, puis nous celle de Dozulé...



Là, c'est la fin et c'est avec un pincement au coeur que nous remontons dans les voitures ... ce sera ensuite le dernier arrêt "casse-croute" ...



Dernier kilomètres avant Dozulé, la route du retour se fait en Rouge et Jaune, comme l'année passée





Merci à la "Torrès Familly" pour l'acceuil le dimanche soir, vraiment top

Et le lundi... bas on verra après

Patrick a écrit:

Christophe nous propose un petit arrêt à Ifs, au siège social de son entreprise:

un p'tit tour chez les même eu le droit au patron

SCHOUM

Patrick a écrit:

direction rubrique projet

stephane-rod a écrit:

SCHOUM

c'est bon! crie pas! je suis là!!!!!!




Patrick: merci beaucoup pour ce beau compte rendu! bien détaille et expliquer avec de bien belle photos! merci beaucoup

De rien j'aurais aimé en faire plus et de meilleure qualité, mais cette année, c'était plutôt en fil tendu et je préfèrais également profiter de chaque instant

stephane-rod a écrit:

SCHOUM

Patrick a écrit:

direction rubrique projet

Ah bon vous n'étiez pas au courant

Patrick a écrit:

J'adore ces deux photos,merci Patrick

ah oui chouette convoi !!!!
sous le beau temps en plus !! j'ai aperçu une partie de la troupe au niveau de bain de bretagne le vendredi !!!

Merci patrick pour ce compte rendu détaillé . Du travail en amont et en aval , ça c'est de l'organisation au poil .

Merci, mais l'organisation, ça a roulé tout seul, tout le monde y a mis du sien et voilà
Bon, et cette journée de lundi, ça vous intéresse

Le C4 pick-up de Christophe à êté ramené sur Caen par le dépanneur qui l'a stocké chez lui le vendredi et durant tout le W.E. ... Le lundi matin Eddy saute sur le téléphone en première heure afin de faire rapatrier le C4 sur Dozulé: coup de chance ils se connaissent et forcément ça accélère les choses
A 10h00 le rod arrive et il faut, d'une part réparer le cable ( c'est là qu'il aurait fallu aller en chercher un neuf finalement) et d'autre part débloquer la boite qui ne veut plus sélectionner aucune vitesse



Eddy décide d'intervenir par l'interieur en découpant une trappe d'accès au couvercle de boite ... et tombe pile-poil dessus

Mais malheureusement le mal est ailleurs et il faut tomber la boite
Ce que nous faisons, à 4, et la boite est ouverte pour trouver la panne ...
Je vous passe les détails mais la sélection imprécise et le pignon de cinquième qui semblait grippé nous on donnés du fil à retordre, de plus la fatigue commençait vraiment à ce faire sentir
A 18h00 environ, nous quittions l'atelier du "Druide" avec des vitesses qui passaient impeccablement, un embrayage plus souple du au repositionnement du cheminement de cable, une meilleure précision dans la sélection et une cinquième qui donnait des ailes au pick-up Bref, une panne que l'on qualifirait presque de bénéfique


A la tombée de la nuit, durant le contournement de Rouen pour rejoindre Beauvais, le cable lache à nouveau nous laissant en rideau sur un parking
Là, c'est le coup de trop et on est vraiment mal heureusement, j'ai la liste des membres "Roadrunners" avec moi et j'appelle Fred qui est à quelques kilomètres ... il est 20h00, largement
Grand coup de chapeau à Fred qui viens rapidement ... s'en suivra une scéance remorquage jusque chez lui ... nous sommes sortit d'affaire
Nous rentrerons à trois dans le rod et aurons même droit à un contrôle de gendarmerie à la sortie de Beauvais

A minuit je dépose Christophe, puis nous arrivons à la maison vers 0h40 et Torpédo reprend la route de la région parisienne

FIN du BRT pour nous

Christophe est aller chercher le rod dans la semaine: il à changer le cable chez Fred et est rentré sans soucis, appréciant à nouveau les joies de la conduite de son C4

Un grand merci à Eddy, à qui nous avons sacagé une précieuse journée de travail, à Raymond et Tina qui nous on hébergé, débordant de gentilesse à notre égard, à Fred qui est venu à la rescousse le lundi soir et à hébergé le pick-up quelques jours
Merci à tous

de l'entraide il n'y a que ça de vrai

Bon cette année je n'est pas pu mais l'année prochaine je vous rejoins sinon cool de vous avoir vue chez le druides le lundi matin bon j'avai la tete dans le cul et malade a crevé mais sa ma fait plaisir de vous avoir vue

Alors voilà: on propose à des potes de se faire une petite balade de 1700kms, on demande à certains de nous recevoir chez eux et de nous faire visiter leurs ateliers et qu'est qu'ils font tous, hein ? ... ils acceptent gentillement et en plus c'est eux qui font des cadeaux

Reçu des mains de Boydster, mais de la part de tous les participants:









Une magnifique toile monté sur chassis, avec tous les copains et copines

Je vous remercie tous du fond du coeur, je suis vraiment très touché par ce geste de votre part

Je vous remercie une fois encore pour votre implication dans ce qui fut une grande aventure et j'espère que nous pourrons renouveler cette expérience l'an prochain

Encore merci à tous, vraiment




Bon, suite à notre mésaventure du lundi et afin de remercier Eddy pour sa disponibilité et son aide précieuse pour remettre le C4 sur la route, Torpédo à pris l'initiative, et nous nous y sommes associé, Christophe et moi même, de lui offrir également un petit présent





... le sucre et le café, que l'on nous à gentillement injecté toute cette journée de lundi et qui finalement doit être la potion magique du "Druide"



... et un aimant et une pince pour aller chercer les p..... de goupilles qui tombent au fond des boites de vitesses

Merci Eddy

Quelques photos de la part de Jacky Jambou, prise à Sens de Bretagne

Patrick a écrit:

Ca c'est une photo d'anthologie,Schoum arreté chez le concurent d'en face je croyais jamais voir ça

Sympa ces photos inédites , ça permet de prolonger un peu le truc

Hispano: et bien tu vois, c'est fait ... par la force des choses

Laurent: Oui, je suis même un peu surpris qu'il n'y ait pas eu plus de commentaire depuis, mais bon, le compteur tourne quand même

Hispano a écrit:

Patrick a écrit:

Ca c'est une photo d'anthologie,Schoum arreté chez le concurent d'en face je croyais jamais voir ça

vous noterez que j'ai mon bidon d'essence dans la benne et les reservoirs plein (Ok, ca c'est pas flagrant sur la photo!!) et que je n'ai pas touché a ces pompes maudites!!!!!!


D'ailleurs, je sais pas pourquoi je vous parle encore apres une trahison pareil!!!!!

faudra pas vous plaindre su vos rods marche mal apres ca .............







.......parce que je vais regulierement pisser dans ses cuves

Schoum a écrit:

Hispano a écrit:

Patrick a écrit:

Ca c'est une photo d'anthologie,Schoum arreté chez le concurent d'en face je croyais jamais voir ça

vous noterez que j'ai mon bidon d'essence dans la benne et les reservoirs plein (Ok, ca c'est pas flagrant sur la photo!!) et que je n'ai pas touché a ces pompes maudites!!!!!!


D'ailleurs, je sais pas pourquoi je vous parle encore apres une trahison pareil!!!!!

faudra pas vous plaindre su vos rods marche mal apres ca .............







.......parce que je vais regulierement pisser dans ses cuves

comme ça elle sont en panne et vont se faire réparer en face ! malin

magnifique le A beige ,quelqu'un aurait il d"autres photos ou les coordonnées du proprio.

le proprio est jacky jamboud . l'un des seuls rods français homologués . j'ai des photos d'avant son accident .

qu'est ce qu'il a de plus pour être homologué.

Je veux bien quelques photos si tu peux.
Merci Mr