shovel 1340...roberto rolling

tres beau travail hot import tres belle finition bravo


tien mon nouveau feux arriere


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carbu poli


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le rendu miroir ai mortel sur le cornet..excellent...

suite..

j ai rentrer le laiton hexagonal en 13 qu il manquait pour les ecrous de cache culbu...
filetage withworth interieur comme prevu pour du US....

je vais rentrer maintenant le tarot....

j ai aussi rentrer un bout de laiton hexagonal de 32 peu etre pour tenir ou cacher autre chose....

a suivre....

enfin le moteur est fini entierement refait a neuf plus qua roder

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ça tue trop sa mere !!!!!!

Superbe l ami.....à mon tour de mettre ma main à l édifice.....à vendredi.....

nouvelle selle commander pour noel

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comme dit ailleurs j'aime bien... le travail du cuir est très cool...

hello , des news, j'ai commencer a honorer "la commande " de roberto....donc des ecrous laiton pour les caches culbus, il y en a 12 comme ça, les 6 autres seront un peu différent. et pour remplacer la vilaine boule noire du démarreur, une autre pièce laiton. celle ci seras plus arrondie sur le dessus pour le final..

photos en cours :



fini, reste le polissage miroir:



pour le démarreur :

Belles pièces Hot'     ... je n'ai, pour ma part, plus vraiment l'occasion de travailler sur les machines étant de moins en moins à l'atelier, ou occupé à d'autres chose   
Cette semaine j'ai quand même fait des faux rivets pour une table "style indus' " ... j'ai d'ailleurs regretté de ne pas avoir eu le temps de faire un outils pour les sphères comme tu l'avais expliqué ici   ... j'ai donc fais les bombés de rivets sur le tour ... à la meule   
Fin du HS  

bonjour,

suite du travail sur les pièces pour le chop'...toujours sur plan et demande de roberto..

ici modif du starter, il n'y avait qu'une position, donc j'ai crée un étage pour gérer mieux la situation !..





après avoir redressé la pédale du sélecteur, je vire l'embout d'origine fatigué..bout de laiton, tournage aux mêmes côtes. la vis BTR est provisoire, une a tête bombée viendra a la place et en inox...



reste a mettre des joints thoriques neufs et a polir miroir....





la pédale de kick ne convenait pas, par son look, et par sa position génante a la conduite, donc adaptation d'une façon " vélo "...

je vire le caoutchoux pourri, je coupe le bout rond d'origine,



la nouvelle qui seras montée sans son axe ici présent,puisque je garde l'axe moulé de la pédale  de kick d'origine.



usinage d'un rondelle a épaulement en inox pour maintenir la pédale correctement. la vis seras aussi remplacée par une inox bombée..





rendu




et ça c'est pour la suite plus tard....  

tube de fouche enfin polie

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ça brille la classe ces fourreaux de fourche..nickel....  

ça va etre beau !!!!!

suite avec la modification des cale pieds..il s'agit de les assortir au sélecteur de vitesses..on coupe le cale pied d'origine en laissant un bout puis tournage laiton, gorges a joints thoriques, perçage, taraudage. le mélange de matières donne un bon look a l'ensemble.

utilisation de l'outil home made a tourner les sphères en position décentré de façon a ne pas faire une sphère justement..





on voit bien ici la forme définitive de l'embout de cale pied



reste l'ébavurage et le polissage de l'ensemble







ensuite bah c'est inox en 304, une patte pour la fixation des ressorts de selle, qui viendrons se positionner sur les trous de la patte, ceux des côtés servant a la fixation de celle ci sur le cadre de la moto... je ferais des photos une fois monté, ce seras plus explicite..

idem, elle ai prépolie, donc reste le polissage miroir ensuite..donc une barre plate en 30 x 5 et 2 pattes en bout en 30 x 5 découpée laser pour leur forme, soudure fine au TIG.décapage a l'acide pour enlever le côté " chauffer " de la soudure..







a suivre parce que j'ai pas encore fini les pièces de la mobylette chopper !!  

C'est bien joli tous ça     
Dis moi Hot', tu avais détaillé ton outil à sphère ou pas ? je viens de faire la recherche sur les posts technique et je ne vois pas   ... ça m'intéresse