modified Bobo

Le bouchon c'est aussi du home made ?    

J'ai une pensée pour la petite partie de soudure et le meulage entre les deux lettres, le genre de truc bien chiant  

y'en a dans la vie ils aiment ce faire chier, mais ça vaut le coup      

torpédo a écrit:

Le bouchon c'est aussi du home made ?    

Il aurait pu , mais non , il a été acheté tout prêt sur E.Baye en Pologne       

vianney a écrit:

y'en a dans la vie ils aiment ce faire chier, mais ça vaut le coup      

Comme si tu nous connaissais pas    

c'est vrai ça ! pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer   

mika a écrit:

c'est vrai ça ! pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer   

pourquoi acheter un truc tout fait qui coute 20€ alors que l'on peut passer 2 jours à le fabriquer    

mika a écrit:

c'est vrai ça ! pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer   

Vu la rareté de ce réservoir , ça valais vraiment le coup de le sauver    
Et puis c 1 modified toute les critique vont être sur l'arrière donc il faut absolument soigner cette partie     

vianney a écrit:

pourquoi acheter un truc tout fait qui coute 20€ alors que l'on peut passer 2 jours à le fabriquer    

a 20euros je t'en prends 3 palette de réservoirs et j'en revends 1 au Marco qui fait la geule    

Beau boulot les gars!

le taff de vilo sur le réservoir est de toute beauté!

Juste une question, pourquoi avoir autant renforcé le dos de la caisse?

Ca c'est du très boulot les gars et on ne peut qu'apprécier ce qui est mis en oeuvre pour y arriver , bravo   

Schoum a écrit:

Juste une question, pourquoi avoir autant renforcé le dos de la caisse?

Parce qu'il est prévu de faire 1 har-top par la suite   

vianney a écrit:

mika a écrit:

c'est vrai ça ! pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer   

pourquoi acheter un truc tout fait qui coute 20€ alors que l'on peut passer 2 jours à le fabriquer    

ceux qui achetes sont des monteurs les autres des fabriquants  

voila toute la difference  

  

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/649919788.htm?ca=17_s

et je suis pas sur qu'il y a le lettrage  

mika a écrit:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/649919788.htm?ca=17_s

et je suis pas sur qu'il y a le lettrage  

je te confirme il n'y a pas de lettrage dessus   

C est bien beau tout ça.... Bravo a tout les 2....  

  et dire que ces deux ont ... même pas su allez jusqu'au bout ...

  Allez je vais me coucher  

stephane-rod a écrit:

  et dire que ces deux ont ... même pas su allez jusqu'au bout ...

  Allez je vais me coucher  

Tu as déjà beaucoup toussé   
tu n'aurrais pas supporté    

 Allo tonton , pourquoi tu tousses    



  encore une histoire de "bicarbonate " ça   

Toujours du très beau boulot   ... j'ai un doute sur le positionnement des batteries   mais sans doute qu'avec le gel aucun risque de fuite ou d'explosion en pleine figure  

super le radia ça prend forme et bonne tournure pour un prochain demarage   

Patrick a écrit:

Toujours du très beau boulot   ... j'ai un doute sur le positionnement des batteries   mais sans doute qu'avec le gel aucun risque de fuite ou d'explosion en pleine figure  

Merci Patrick   l'avantage avec les batteries au gel , tu peux les positionner dans tous les sens que tu veux pas de fuite quand a l'explosion j'en ai aucune idée mais je n'avais aucun autre endroit pour les cachée     

mika a écrit:

super le radia ça prend forme et bonne tournure pour un prochain demarage   

Non pas encore Mika il y a encore beaucoup de taf   et toi ?  

beaucoup de taf en tolerie , mais pas pour moi   
j'ai mis le rod de coté pour l'instant ...  

je m'instruit avec ton job  

Boris pourquoi n'as tu pas mis ton levier de frein à main à l' horizontal (entre deux renforts et plus discret)