Ford A 1931 sedan...

 ...il restera jaune pour l'instant   

Des pares-chocs ? j'y pense depuis un moment    mais quand je vois le prix   
Je ne sais pas si les lames sont plates ou légèrement bombé parce qu'avec un modèle je pourrais tenter d'en fabriquer mais bon...pas le temps pour le moment  

C'est vrai que devant on était super bien  
Pour le pare choc , tu peux en faire un sur le mien les lames sont plates  

super cool avec le porte bagage , ça rend super bien , ça doigt te faire plaisir de rebosser sur ton rod

c'est cool d'aller de l'avant aussi sur le rod  Patrick !

et puis moi je ne peux pas dire que je n'aime pas le jaune !   

Merci   ... tu roule en jaune aussi    


Bon, je me suis occupé des phares qui restaient ... en plein phare   
Après avoir changer les relais, fouillé le circuit électrique à la recherche d'un court circuit, c'était tout bêtement une douille d'ampoule qui avait fondu   
Alors pourquoi   ... déjà, est ce qu'il est normal que lorsque je passe en plein phare, les deux filaments de l'ampoule s'allument ?   
Si ce n'est pas le cas, c'est donc un problème de branchement électrique qui remonte à bien longtemps et donc ça occasionne sur surchauffe dans l'optique  

Electricity so britich......  

il me semble que quand on passe en plein phare, les deux filament ne sont pas allumés en meme temps, sauf si tu fait juste un appel de phare.

je verifirai demain tiens
par contre sur les feu qui on une ampoule croisement et une ampoule phare, les deux sont allumés en meme temps en plein phare

Patrick a écrit:

Merci   ... tu roule en jaune aussi    

moi ? nooooooooooon, je ne vois pas pourquoi....  

Ah quand même     
très sympa la cox  

+1 sympa avec les fuchs   

ouai , propre ton resto cal .....c'est une 60 quoi ? ou une plus récente vieillie ?

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hot import a écrit:

ouai , propre ton resto cal .....c'est une 60 quoi ? ou une plus récente vieillie ?

c'est une 60...14   
effectivement, elle est vieillie   

EL TEX a écrit:

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euh, tu veux parler du tric en friche ?     

heretik a écrit:

EL TEX a écrit:

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euh, tu veux parler du tric en friche ?     

Et ta caméra à St Aigulin ?????

euh... merci de me rappeler que dans la précipitation j'ai juste oublié d'y mettre la carte mémoire !   

  

Patrick a écrit:

  bien comme il faut en noir bien sur   

Patrick a écrit:

Prochain chantier, le tableau de bord  

si jamais j'ai toujours   jamais vraiment non plus chercher a le vendre , même si je l'utiliserais pas   

Je vais faire un essai avec une tôle que j'ai .... à suivre  

tableau de bord central alors   
ou alors tu as décider de passer le volant a gauche    

central ou pas pour le compteur, le volant a gauche serait un gros plus....

Le changement de côté du volant est prévu l'hiver prochain si tout va bien, mais c'est un sacré chantier quand même car ça engendre d'autres travaux   
Pour le tableau de bord, oui il sera central: j'ai récupéré une tôle inox à texture particulière qui fait "moderne" d'un côté mais qui, à l'envers à un petit côté plus "traditionnel" ... mais ce n'est pas du bouchonnage   
J'ai aussi récupéré l'ancien tableau de bord de Christophe ( ou du moins de son C4) via  Yannat, mais je ne suis pas certain d'en avoir l'utilité finalement: il est trop petit et ne cache pas les trous des voyants moches que j'ai sous les manos   
Dès que j'ai un moment je fais des photos   

J'ai aussi un jeu de pare-chocs arrière qui devraient arriver de Bretagne d'ici peu    Je vous en dirais plus le moment venu  

Les grosses évo commencent...c est bon ça.....

alors ? as tu eu le temps de faire des pattes en inox poli pour le porte bagages ?

Non, pas eu le temps, d'une part, et d'autre part, j'attend les pare-chocs début de semaine   

Mais comme je suis en vacances et que ce soir toute la salle de bain est entièrement pété  , j'ai une semaine pour la refaire entièrement: autant dire pas de bricolage sur le rod  

ha ouai toi tu préfère te refaire une salle de bain pour prendre des douches plutot que de bricoler sur ton rod