Ford A 1931 sedan...

y'a vraiment des trucs bizarres qui se glissent dans les colis

Bon, la dernière fois que javais vu ( et sortis) le rod c'était le 21 décembre je l'avais donc remisé sec et sous housse ... je viens d'y aller pour une mise en route (depuis le temps ) et il était complètement trempé d'humidité sous la housse
C'est vrai qu'un peu de neige a du entrer dans le garage, générant de l'humidité ensuite ... j'espère ne pas avoir de soucis électrique par la suite ... heureusement, le poly ça ne rouille pas

c'est vrai que l'humidité est au taquet en ce moment chez moi aussi!!!

dans l'atelier, sous le bardage en tole, c'est la cata en ce moment!!!!

une Bâche ? pourquoi faire ?

hors blague , au boulot ausi les chocs thermique créent de la condensation
et c'est galere

Patrick a écrit:

... je viens d'y aller pour une mise en route ...

&

Patrick a écrit:

... heureusement, le poly ça ne rouille pas

moi j'ai moi de problème ça démarre pas et c'est déja tout rouillé alors aucun souci













bon ok je

Sortie "dégommage" cet après midi avec 1932Fred ... ça fait du bien

Je me suis essayé à la vidéo ...
 

 
Merci à mon grand fiston qui à réalisé le montage  

  COOL !!!
en plus , des effets speciaux !! ( tu a réussi a faire du ciel bleu !! )

C'est trop cool Patrick  
Au début la vue de la place passager (à gauche dans ton auto  ) ca me dis quelque chose  .....de bons souvenirs 
 

cool Patrick , en plus il fait beau en Picardie vivement le printemps

cool   

bien sympa cette video Patrick!      

Merci   ... en fait je m'entraine pour la fin de saison  

Petite visite dans le nord chez "Goodies" pour récupérer une commande commune avec Yannk   







Maintenant reste à installer tous ça, faire les adaptateur de cache-culbu et les fixations du porte-bagage ... autant dire l'hiver prochain dans le meilleur des cas   ... sinon j'aurai attendu que ce soit installé pour en parler mais là  

Patrick a écrit:

   pour les p'tits voyages vers le sud ouest   

Patrick a écrit:

... faire les adaptateur de cache-culbu ...

Fait les en double t'en qu'a en faire , je connais quelqu'un que ça peut interressé   mais je te dit pas qui quand même  

jolie la bagagère

et les caches culbu aussi

les adaptateurs rover/sbc ça se trouve tout prèt en GB découpe laser itou . Juste un mail a envoyer . Je dis ou ?   

"Pop Brown", ou je sais FXB, mais je verrai si par le boulot je peux le faire en découpe laser, d'autant qu'il y a une modif' à faire sur ceux de chez "PB" quand l'alternateur est monté haut   
Merci Hispano pour le tuyau à ce sujet  

Mais bon, je n'ai pas le temps de m'en occuper en ce moment, ni même de réparer le radiateur qui fuit, ou les phares qui restent ... en feux de route, bref, pas mal d'entretien à faire et la saison qui approche   ... ça me parait bien compromis tous ça d'ailleurs 

Ca c'est fait   
Prochain chantier, le tableau de bord  

Je vote noir pour les ferrures

ça habille très bien l'arrière, j'aime beacoup ce genre de porte bagages..j'vois bien la petite malle tenue par une ou 2 belles ceintures en cuir, a l'ancienne !!!

pour moi, si tu le peu, tu recommence la même chose, mais en inox et tu poli les pièces...sinon noir satiné si tu peu pas autrement..

tres bien ce porte baguage Patick!

et pour repondre a ta question, NON! ne peint surtout pas les ferrures en jaune! en noir c'est tres bien!

Noir pour les ferrures..... quoique inox poli c'est pas mal non plus  
Pour moi le porte bagages ne choque pas , et pour avoir un peu voyagé avec toi, je sais que c'est très utile      

Alors oui, en tapant les lignes précédentes je me disais que le jaune n'était pas la bonne option   ... ce sera donc noir    ... mais je vais faire un jeu de plat en inox ... juste pour voir   

Torpédo: En effet, surtout quand on est trois dans le rod avec tous les bagages     ... mais nous on était bien devant  

Classe Patrick   Pour ma part il n'y a pas que les ferrures que je peindrais en noire     
Prochaine étape 1 pare chocs ?