Ford A 1931 sedan...

tujours mieux niveaux containtes

Oui, ça peut paraitre une bricole, mais si je peux prendre la route en me disant: " ce n'est pas ça qui lachera" c'est déjà pas mal ... mais il reste encore a faire

aller c'est parti !! les premiers copeaux pour le rod !!

c'est effectivement nettement mieux pour l'effort de la vis...

Et un second problème de réglé:
J'avais remarqué que j'avais toujours une vibration de transmission principalement à l'accélération et décélération ... en me couchant sous le rod j'avais eu la surprise de voir que les cardans de l'arbre de transmission n'étaient pas " en phase"
Je l'ai donc déposé ce matin et miracle, il est en deux partie coulissante et il m'a suffit de le déboiter et renboiter les canelures de façon à ce que les cardans soient en ligne ...
Je viens de faire un essai et les vibrations on disparues

Je suppose que lors d'un démontage l'arbre a êtés remis en mauvaise position .... mais je vous vois venir, ce n'est pas quand j'ai refait la boite

pour qui tu nous prend

ça va rouler , donc pour l'anniversaire

Oui

Test routier cet après midi, en famille, 70 bornes environ, et nickel
Dans la semaine, si j'ai reçu mon colis "speedway" montage de tout l'acastillage, vidange et direction la normandie pour 2 jours ... normalement ...

cool nouvellessss

il va finir par être raide neuf ce rod ! tu va le regretter patrick !

tiens regarde celui la il est presque tout pareil (regarde les photos en bas) , pour avoir moins la nostalgie

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250815953989&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT

Whaooo, ça me plairait bien ça

T'as vu je suis gentil , j'ai pensé direct a toi , remarque je quiff aussi ce model

ouai il est bien beau ce rod, mais je suis moins fan

Patrick a écrit:

Whaooo, ça me plairait bien ça

Tu m'étonnes , joli en effet

...un peu de boulot à faire pour les jours à venir

jolies pieces

Mais joli facture aussi ... en fait j'aurais du commander plus pour un prix de port quasi identique, car en prix de pièces il n'y en a pas pour très cher ... et la douane se régale, évidemment, mais c'est ainsi

Patrick a écrit:

... et la douane se régale, évidemment, mais c'est ainsi

vive la France !
belle pièces en tout qu'a !!

yes, ça vas le faire un peu plus a chaque fois !!..a suivre..

Oh que ça va être beau

... avec l'autocollant couleur carrosserie, bien vu Patrick

Bon, tout a êtés monté, c'est beau ... et puis nous avons donc étrenné tout cela lors d'un trip normand ce W.E. ... compte rendu et photos demain, parce que là: dodo

AH ouai tu a fait du beau travail là ca fait très propre et pour la sécurité c'est beaucoup mieux au vue du travail d'avant

Au fait Partick , l'autre jour je n'ai même pas eu le temps de discuter avec toi de l'isolant que tu as mis dans ton rod , histoire de savoir ce que ça valait , il va falloir que j'en fasse autant dans la Versailles , alors si tu as 5mn , je serais ravi que tu en cause , s'il te plait .

Alors oui, c'est relativement efficace, mais ça reste malgré tous encore bruyant, plus à cause d'une mauvaise étanchéité des joints de portes et de pare-brise qui occasionnent des sifflements en vitesses de croisière ... et puis à cette saison, obligation de rouler la vitre légèrement baissé en raison du manque de système d'aération
Encore plein de chose à faire donc, mais les quelques personnes que j'ai pu embarquer l'on trouvé assez confortable ( et ils avaient des éléments de comparaison) donc je me dis que finalement je n'ai pas à me plaindre, qu'il va de toute façon évoluer et que finalement je ne m'en séparerais pas de si tôt tellement j'ai pris de plaisir à faire tous ces kilomètres dernièrement


Je farfouille d'ailleurs pas mal sur le net à propos des "teardrop"

Patrick a écrit:

Alors oui, c'est relativement efficace, mais ça reste malgré tous encore bruyant, plus à cause d'une mauvaise étanchéité des joints de portes et de pare-brise qui occasionnent des sifflements en vitesses de croisière ... et puis à cette saison, obligation de rouler la vitre légèrement baissé en raison du manque de système d'aération
Encore plein de chose à faire donc, mais les quelques personnes que j'ai pu embarquer l'on trouvé assez confortable ( et ils avaient des éléments de comparaison) donc je me dis que finalement je n'ai pas à me plaindre, qu'il va de toute façon évoluer et que finalement je ne m'en séparerais pas de si tôt tellement j'ai pris de plaisir à faire tous ces kilomètres dernièrement


Je farfouille d'ailleurs pas mal sur le net à propos des "teardrop"

OK , ma question concernait les bruits de la mécanique , il est évident que pour les bruits d'air , la problématique est différente .
Pour ce qui est du confort de ton rod , Sylvie l'a en effet trouvé plus confortable que bien d'autres et elle a pas mal de comparaison avec d'autres rods dans lesquels elle a pu monter au fil des années .