un café yam sans sucre svp !!

Sur deux ou quatres roues, c'est bien agréable de suivre tes travaux Hot'

Patrick a écrit:

Sur deux ou quatres roues, c'est bien agréable de suivre tes travaux Hot'

merci...ça me fait plaisir....

Aujourd' hui j ai vu roberto ...super aprem ...discussion boulons et rondelles forcement...
Du coup je suis rentré avec 2 pattes supports de phare. un garde boue avant de xs qui sera redecoupé et une centrale clignotants adapté aux leds .....y à plus ka.....et merci roberto...

Cool l'avançée
Juste j'aime pas le reservoir
Mais bon le reste est coherent
Du coup t'as vu le shovel de roberto ?
T'en penses quoi de la peinture ?

Hello...
Oui du coup j ai vu le cadre sur roues.....le rouge pailleté est magnifique....suis moins fan de la feuille d or ( chacun ses goûts ) mais l ensemble est de belle facture......bravo patron....

pour ma meule je veux garder l identité de la moto...donc son réservoir et son phare.....

vite fait pour un look racing un poil vintage, j'ai retrouver dans un carton des petites tresses inox de masse..gloup !! idea..!! réflexion, perçage, btr inox, et voilà un bouchon qui ne partira pas !! je vais mettre une btr plus petite, celle ci ai un peu grosse, mais le final et là..



ce matin donc aux puces moto j'ai trouvé ce compte tour, il inclus le neutral et le cligno, je rajouterais ailleurs l'oil et le plein phare sur une petite platine .
20 mn de polissage pour rattraper l'affaire et voilà il ai beau comme un sous neuf ! ; et c'est un yam' ça tombe bien...







et puis législation oblige, et comme je ne veux pas d'emmerdes avec les filles en bleu, j'ai fouiner et trouver un catadioptre en verre, provenance motobécane des années 60.;nettoyage, polissage;





mis a part 25 tonnes de clignos d'origine et orange de toutes les meules de la planete ou hors de prix en neuf, je n'ai pas trouvé de clignos simple, discret et a leds..j'ai donc commander au bout du monde cette aprem ça; ils sont tout petits, 60 mm de long, c'est très bien, je tacherais de les modifier pour accentuer un look ancien

cool le comptours et le catatioptre

bonjour,

une suite a cette aventure !...un peu de temps libre, donc en regardant la moto pour réfléchir et là......qu'est ce que je vais faire du tuyau du reniflard qui d'habitude se raccorde a la boite a air ?

et bien on vas fabriquer un truc homme made, donc comme d'ab' le tour prend du service, je fouille dans mon stock d'alu, dans mon stock de caoutchoux et c'est parti pour un très long moment d'usinage..aucuns plans, tout au feeling....mais j'ai noter mes côtes au fur et a mesure, comme ça je ferais un plan ensuite, on sait jamais !!

ici l'emplacement du tuyau plastique d'origine;



sans le tuyau, il reste ça;



ici pas de photo de tout l'usinage, mais voilà la première pièce finie, cône, chambrage, colerette, perçage,taraudage, etc, puis prépolissage pour le propre;





la deuxième pièce ai le " bouchon " qui permettra un accès a l'intérieur, puisqu'une mousse se logera dans le chambrage, ceci pour le nettoyage de temps a autres ; idem, mise au diamêtre idem la première pièce, lamage intérieur, perçage, puis re lamage pour noyer les têtes de vis, reste a finir l'état de surface ensuite;

pendant


dessous/dedans



dessus



dans ma boite a plastique, caoutchoux, je trouve un truc pas mal, coup de tour pour lui faire une saignée afin de le " pincer " sur la première pièce, pour ensuite se mettre sur le tube qui sort du carter via un collier pince, et une fois en place après un ajustage a fignoler



on ferme les 2 pièces avec des torx en inox de 4 x 10, et on pose le bébé en place, rendu du nouveau reniflard;





a suivre,

JE VEUX LE MEME SUR MON SHOVEL

comme c'est mon anniversaire tout le temps !! aujourd'hui cadeau.....en alu anodisé noir, BTR inox, j'ai modifié et retaraudé plus gros mes bracelets en alu plein pour monter les rétros, en intercalant une petite bague alu pour le style ( foto du montage plus tard ).







comme d'ab', on fouille dans la caisse a alu, puis celle a feraille, on réfléchi, puis fabrication d'une patte acier coudée/percée, une petite plaque alu rectifiée aux dimensions des plaques standard moto, quelques pré trous en attendant un allègement plus conséquent,
j'ai présenté le pot vite fait pour voir la place que j'avais pour cette pièce. le pot descendra plus bas via les nouvelles platines.





et puis j'ai quasi fini mon nouveau bac a batterie, dans le fond du 3M antidérapant, une rondelle soudée pour passer le tuyau des vapeurs de batterie, rivetage de petites pattes alu coudée pour tenir la sangle caoutchoux, reste ensuite quelques finitions plus tard

vue de gauche



vue de droite



a suivre

Ho ho, ho qu'il est beau, qu'il est beau, qu'il est beau, qu'il est beau le retro
retro qu'il est beau, il est beau le retro
Le trotro le retro, il est beau, il est beau
La trotro le retro, qu'il est beau, qu'il est beau le retro, qu'il est beau le retro
Ho ...

ce genre de rétro je n'étais pas vraiment convaincu, jusqu'à ce que j'en ai un sur ma brêle... c'est vraiment top à l'utilisation, un rétro dans lequel il est possible de voir même quand on roule, et même sans se contorsionner...

@ mika !

@ hérétik, oui, je me suis poser sur la meule pour faire un pseudo réglage et j'ai trouver la vue excellente avec ce côté bombé du verre...



aller suite, a la débauche ce soir, un colis m'attends sur la table ! qu'est ce que c'est que c'est donc ??? hummmmm !!!!! ah ! j'ai une idée !!...et c'était la bonne...bon facile le papier du colissimo trahissais la provenance !!

donc avec le concours de notre ami mika, qui a trouvé le temps de faire ça....je l'en remercie encore mille mille fois ici !!....

voilà donc très typer 70', les nouveaux caches latéraux du cafra....notez que l'idée vient de mika et il a eu raison, puisque la selle devrait finir sous la même tronche pour assortir...





et une pose rapide sur la moto pour se faire plaisir !..il me restera l'ajustage puis la soudure des petites pattes de maintien via des dzeus, encore pour apporter une petite touche racing ...





donc ce week end, j'ajuste et je prépare la pose

a suivre

Belle avancé sur ton projet Hot' ... et puis je suis fan de tes pièces
Mika: bravo, très joli les caches latéraux
Le seul truc qui me chagrine en fait, c'est le mélange entre le côté rétro et les pièces usiné un poil Hi-tech: je verrai bien ton bouchon, par exemple, un peu plus "arrondi" , qu'il fasse un peu moins brut d'usinage ( je réfléchi à un cache bobine usiné pour mon rod, mais d'aspect "vintage": pas facile ) ... mais globalement j'aime bien la tournure que ça prend ton truc
Bonne continuation donc

...Et je voulais ajouter que l'on te découvre un peu plus avec ce projet Hot', et c'est vachement agréable

Hot combien temps et combien de roro pour me faire un reniflard pour mon 1000 fonte dans le meme style mais en long...
C'est juste au cas ou, parce que je reflechi sinon a faire une tuyauterie en tuyau rigide qui irai directement au dessus de ma chaine pour que les vapeurs devenu liquide ce dépose directement sur la chaine...
Ou pas

Belle avancée, beau boulot, par contre les caches lateraux, je suis pas fan du tous, pas que c'est moche, mais je trouve que ça me choque
Mais c'est pas mon brelon

Je dirai que c'est les "melanges" qui me derange, mais bon une fois fini, je suis sur que tu vas te régaler

Continue
D'ailleur pour repondre a ton MP , tu peux aller voir la---->>>

https://hotrodpleasure.1fr1.net/t1874p15-harley-1000-fonte-boydster#33093

Alors pour répondre à tout le monde....merci patrick ....et du coup tu m à donner une idée pour le bouchon de reniflard ....usinage ce WE .......

Pour le patron fait moi un schéma en gros de ce que tu veut avec quelques côtes...on voit ça......

Je pense que une fois tout peint ça vas changer...pour l instant du bordeaux du blanc de la tôle bare métal etc.....ça choque un peu...

aller, aujourd'hui .....une petite photo d'un retro monter via une platine alu épaulée tournée pour faire sympa , et surtout laisser libre l'accélérateur, sinon le retro venait se plaquer dessus...



et puis j'avais des blocs de résine qui trainait, j'ai donc décider de me faire un petit éclairage de plaque a led....je vous passe l'usinage de la résine, ça pu, ça en fout partout, mais on y arrive...donc fini, brut a peindre avec le led dednas, restera le petit capot de dessus pour cacher la connectique qui sort, et qui sera en alu...



de dessous avec le led blanc/bleuté et son cerclage de finition noir



et présentation sur le support de plaque pour voir..



voilà pour aujourd'hui...

J'ai rarement suivi un sujet bécane avec autant d'intérêt

Après avoir aidé Madame ce matin au jardin, donc labourer le potager, tondre les 1000M², planter et tailler 2 /3 bricoles, j'ai réussi a me faufiler cet aprem en douce dans l'atelier..pas grand chose, mais du temps quand même..mais pas eu le temps de commencer l'ajustage des tôles de mika..le WE prochain si je peu..

encore une fois dans tout mon bazard, je trouve des baguettes latérales de 4 L luxe des années 70..;tiens ça pourrais être pas mal ça...voyons voir....je fait donc la pose, le cintrage pour continuer le montage a blanc de tout sur la moto...





détail de la baguette pour voir sa forme, elles sont en alu, donc le polissage suivra..



et vue d'ensemble sachant que le réservoir et le tape cul sont juste posé vite fait, donc ça parait pas aligner comme ça, mais pourtant si !!!!, promis j'ai pas bu ...



et puis j'ai "sangler" ma goupille de roue arrière comme mon bouchon de remplissage d'huile...tresse inox..



je me suis servi de la patte de fixation du bac a batterie pour y poser le klacson qui a reçu a coup de peinture, il sera discret et caché derrière les tôles latérales..



voilà pour aujourd'hui...

Ha la ça me plait
La petite baguette alu c'est top, pour ton "sanglage", c'est top aussi, prevu aussi sur mon 1000 fonte
Mais ça s'appele "freiné"
D'ailleur obligatoir quand tu fait de la piste en compete

merci patron !

aujourd'hui, j'ai cogiter la moitié de la journée au boulot...sur un autre forum pierrot me disait que les plaques d'immat' en 140 x 120 passait bien...leçon noté...j'ai recommencer ce soir a la débauche..

donc redécoupe d'une plaque d'alu aux nouvelles formes intégrant le nouvel éclairage de plaque.

j'ai a nouveau fouiner dans mon bazard et j'ai mis la main sur ce qui devient le nouvel éclairage de plaque..ça vient d'ou ce truc ? moi je sais, mais vous ? parce que c'est automobile, mais vas falloir que je fasse un joint entre lui et la plaque alu qui sera peinte..tout comme lui pour son entourage
je l'ai redécoupé, modifier pour acceuillir le led...

1h30 plus tard :





vue d'ensemble :



vue arrière intégrant quand il sera fixer un coude inox pour sortir le cablage qui passera ensuite dans une gaine noire



voilà et j'ai aussi commencer un nouveau reniflard plus en accord avec le style " old school " de la moto...

a suivre

c'est bien mieux comme ça .
j'aime bien la decoupe de la tole d'alu .

hello !


aller, les RTT c'est bein, donc cette aprem a la maison je décide de poser les caches latéraus, non sans mal bien entendu....

il a donc fallu que je reprenne les plaques en ajustage, on tire un peu ici, on pousse par là, on pli ce petit coin, etc....parce que finalement mika ayant fait un super boulot, ce n'est pas simple de faire le top du top, compte tenu de la forme que je lui imposait..c'est donc des dixièmes de ci de là...

je prévoyais des fixations rapides DZEUS pour le côté racing, ils proviennent de mon stock et son issus de l'aviation, de chez boeing exactement pour les trappes des coeurs de puissance électrique des gros porteurs..

ça ressemble a ça, avec un papa et une maman !!



je sort des petits rivets alu et je fabrique 8 pattes de fixations pour "maman" qui seront soudées sur le cadre de la moto . les pattes sont en fait des demi rondelles percées , là j'y passe plus d'1 heure !!



en voilà une complête de fixation, il en reste 7 !!! plus le meulage a fignoler et peu être un poil de mastic pour faire bien lisse..



quand l'ensemble ai en place ça donne ça:



vue "finie" du côté gauche, il reste le droit !!



et puis c'est encore la fête, bah oui c'est pâques et au lieu des oeufs j'ai trouvé ça dans le jardin !!!



et dedans, des clignos a leds chromés.... seul l'entretoise plastique noire seras changer par une inox ou alu, je verrais, elle ne sert que de cache...





une vue rapide au cul de la moto..



aller c'est tout pour ce soir, on continuera ce WE...

plutot bof les clignos

je pense aussi que sa fait pas cafe racer tes cligno
en meme temps jai pas d idée pour t'aider